“全民健身运动三秦”2025极速长安挑战赛日前在西安汽车大学赛车场上演了最后的精彩角逐，来自全国60余名车手向统规赛、冲刺赛、运动杯、圈速组四个竞赛项目发起冲击。

本站赛事设统规赛、冲刺赛、运动杯与圈速组四大核心板块。统规赛采用统一规格的本田赛车，分为MT（手动挡）和AT（自动挡）两大组别，设置冲刺赛与耐力赛两种正赛模式，是车手提升攻防技巧、积累实战经验的优质舞台。冲刺赛、运动杯与圈速组均按发动机排量划分为A组（2000cc以下）、B组（2000cc－3000cc）、C组（3000cc－3500cc）和S组（3500cc以上）。冲刺赛每回合进行12圈竞逐；运动杯则为每回合8圈较量，鼓励车手全力冲刺、突破极限；圈速组则以20分钟计时赛为竞赛形式，纯粹考验车手单圈速度极限。

比赛当天，车手们在赛道上全力冲刺，尽情释放竞速激情，赛场上多次上演贴身攻防、逆转取胜的精彩回合。在统规赛组第一回合决赛，雷鸣在发车后确立了领先位置。尽管中途历经名次波动及安全车的出动，雷鸣还是稳守第一。第二回合，雷鸣再下一城夺得MT组冠军，王东／于港蒲夺得AT组冠军。冲刺赛中，张羽夺得A组冠军，陈小龙夺得B组冠军，李辉在C组折桂。运动杯两回合战罢，王彦涛斩获S组冠军，赵康夺得A组冠军，程昊取得B组桂冠，谭裔凡在C组取胜。圈速组，马赫在S组胜出，王国华夺得B组冠军，黄嘉裕斩获C组冠军。

从外地专程来西安参赛的李辉直言：“我们车队参加过全国各地的比赛，包括国家级和地区性的赛事。本次比赛从选手到观众都非常热情。此外，西安汽车大学赛车场还有赛车培训班以及各种体验和教学活动，我们能感受到西北的汽车运动极具发展潜力，非常高兴能亲自经历这场盛事。”